L99ASC03 Chip mạch tích hợp cho các ứng dụng ô tô với điều khiển động cơ 3 pha và giao diện SPI

L99ASC03 là một IC hệ thống đa chức năng được thiết kế cho các ứng dụng điều khiển động cơ ba pha. Thiết bị có bộ điều chỉnh điện áp để cung cấp cho vi điều khiển bên ngoài và bộ khuếch đại hoạt động để cảm biến dòng điện động cơ. Nó được thiết kế để điều khiển sáu MOSFET kênh N bên ngoài ở cấu hình cầu để điều khiển động cơ ba pha trong các ứng dụng ô tô. Tất cả các đầu ra trình điều khiển cổng đều được điều khiển bởi các đầu vào riêng biệt. Giao diện ngoại vi nối tiếp (SPI) tích hợp cho phép điều chỉnh các tham số thiết bị, điều khiển tất cả các chế độ hoạt động và đọc thông tin chẩn đoán.

• Đạt tiêu chuẩn ô tô
• Bộ điều chỉnh điện áp sụt áp thấp 5V (chế độ liên tục 200mA)
• Tiêu thụ dòng điện rất thấp ở chế độ chờ (điển hình 15 μA)
• Giao diện SPI ST để điều khiển và chẩn đoán
• Chức năng giám sát cửa sổ và an toàn khi lỗi
• Hai chân cấp nguồn riêng biệt
• Ba trình điều khiển nửa cầu để điều khiển MOSFET bên ngoài (có thể cấu hình bằng SPI)
• Điều khiển hoàn toàn MOSFET bên ngoài với điện áp đầu vào xuống tới 6V
• Chân đầu vào cho mỗi trình điều khiển cổng (có bảo vệ quá dòng)
• Bộ bơm điện tích hợp hai giai đoạn hỗ trợ chu kỳ nhiệm vụ 100%
• Hoạt động PWM lên đến 80 kHz (không giới hạn)
• Bộ khuếch đại cảm biến dòng điện (có thể cấu hình bằng SPI)
• Đầu vào vô hiệu hóa để tắt đầu ra trình điều khiển cổng
• Đầu ra bộ đa hợp tương tự để giám sát điện áp nguồn bên ngoài và nhiệt độ mối nối bên trong
• IP phát hiện BEMF nâng cao
• Bảo vệ quá dòng (có thể lập trình)
• Giám sát drain-source và phát hiện hở tải
• Vỏ TQFP48 7 x 7 x 1 mm với Pad lộ ra (4,5 x 4,5 mm)

• Ứng dụng động cơ ba pha cơ điện tử như quạt làm mát động cơ
• Bơm nhiên liệu
• Bơm nước
• Bơm dầu