Blog về công ty Cung cấp SN65HVDA1040BQDRQ1 Bộ thu phát CAN ô tô được tối ưu hóa EMC

Cung cấp SN65HVDA1040BQDRQ1 Bộ thu phát CAN ô tô được tối ưu hóa EMC

Thâm Quyến Mingjiada Electronics Co Ltd (Bán TI) SN65HVDA1040BQDRQ1 Bộ thu phát CAN dành cho ô tô được tối ưu hóa EMC 1Mbps 8SOIC

Tổng quan
Thiết bị SN65HVDA1040B-Q1 đáp ứng hoặc vượt quá yêu cầu của ISO 11898 và CÓ THỂ được sử dụng trong các ứng dụng sử dụng mạng cục bộ (CAN) của bộ điều khiển.Là bộ thu phát CAN, thiết bị này cung cấp khả năng truyền vi sai cho bus và khả năng thu vi sai cho bộ điều khiển CAN, với tốc độ truyền tín hiệu lên tới 1 megabit mỗi giây (Mbps).Tốc độ truyền tín hiệu của một đường dây là số lần chuyển đổi điện áp được thực hiện trong một giây, được biểu thị bằng đơn vị bps (bit trên giây).

Thiết bị này được thiết kế để hoạt động trong môi trường đặc biệt khắc nghiệt và có nhiều tính năng bảo vệ thiết bị như khóa điện áp thấp (UVLO), tắt nhiệt quá nhiệt, vỏ mô hình phổ biến rộng rãi và bảo vệ khi chạm đất.Theo tiêu chuẩn ISO 7637, các chân bus cũng được bảo vệ khỏi các dây chéo bên ngoài, đoản mạch -27V đến 40V và quá độ điện áp.Thiết bị đáp ứng các tiêu chuẩn cho các ứng dụng ô tô.

Đặc trưng

• Tuân thủ tiêu chuẩn AEC-Q100 cho các ứng dụng ô tô
• Lớp nhiệt độ 0: -40 °C đến +125°C, TA
• Cấp độ phân loại HBM ESD:
• Tất cả các chân ngoại trừ chân 5, chân 6 và chân 7 đều ở mức 3A
• Chân 5, chân 6 và chân 7 đều cấp 3B
• Cấp phân loại CDM ESD C6
• Đáp ứng hoặc vượt quá yêu cầu của ISO 11898-2 và ISO 11898-5
• Tuân thủ các tiêu chuẩn QUÀ TẶNG/ICT
• Chế độ chờ dòng điện thấp với bus đánh thức với dòng điện tối đa dưới 12µA
• Khả năng tương thích điện từ cao (EMC)
• Thích hợp cho các nguồn điện áp SPLIT đạt được sự ổn định ở chế độ chung của bus bằng cách tách các cực
• Đầu vào kỹ thuật số tương thích với bộ vi xử lý 3,3V và 5V
• Tùy chọn gói: SOIC
• Chức năng bảo vệ
• Bảo vệ lỗi bus 27V đến 40V
• Hết thời gian chờ rõ ràng TXD
• Bảo vệ tắt máy nóng
• Bật và tắt nguồn không ảnh hưởng đến đầu vào và đầu ra của bus
• Trở kháng đầu vào bus cao với VCC thấp (hoạt động thụ động lý tưởng trên bus khi không được cấp nguồn)

Ứng dụng

• GMW3122 Lớp vật lý CAN hai dây
• CAN tốc độ cao SAE J2284 cho các ứng dụng ô tô
• Giao diện bus dữ liệu tiêu chuẩn SAE J1939
• Giao diện bus dữ liệu ISO 11783
• Giao diện bus dữ liệu tiêu chuẩn NMEA 2000

Liên hệ: Mr. Chen

Email: sales@hkmjd.com

Trang web của công ty:www.hkmjd.com