Blog về công ty Tái chế TI BDC Động cơ trình điều khiển: DRV8218, DRV8762-Q1, DRV8001-Q1, DRV8002-Q1, DRV8000-Q1

Tái chế TI BDC Động cơ trình điều khiển: DRV8218, DRV8762-Q1, DRV8001-Q1, DRV8002-Q1, DRV8000-Q1

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.,Là một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành công nghiệp tái chế linh kiện điện tử, cung cấp cho khách hàng các giải pháp tái chế linh kiện điện tử toàn diện thông qua các dịch vụ chuyên nghiệp,Giá cả cạnh tranh cao và cam kết vững chắc về tính toàn vẹn.

Lợi thế tái chế:

1Giá cả và lợi thế tài chính

Tái chế có giá trị cao: Dựa trên xu hướng thị trường toàn cầu, chúng tôi cung cấp báo giá hàng đầu trong ngành để tối đa hóa giá trị của cổ phiếu khách hàng của chúng tôi.

Thanh toán nhanh chóng: Thanh toán được hoàn thành trong vòng 24 48 giờ sau khi kiểm tra, với hỗ trợ cho tiền mặt, chuyển khoản ngân hàng và thanh toán đa loại tiền tệ.

Sức mạnh tài chính mạnh mẽ: Đảm bảo một quá trình dễ dàng cho việc tái chế cổ phiếu quy mô lớn, mà không cần phải lo lắng về áp lực tín dụng.

2Đánh giá chuyên môn và kiểm soát chất lượng

Nhóm có kinh nghiệm: Nhóm kỹ sư của chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra miễn phí, cho phép xác định nhanh số bộ phận, số lô, loại bao bì và điều kiện chất lượng.

Giá minh bạch: Chúng tôi cung cấp báo giá chính xác dựa trên xu hướng thị trường toàn cầu, sự khan hiếm, kịch bản ứng dụng và tình trạng sản phẩm.

3Các loại sản phẩm và phạm vi

Bảo hiểm toàn diện: 5G, năng lượng mới, cấp ô tô, AI, lưu trữ, cảm biến, MCU, IC truyền thông, mô-đun không dây, vv

Phạm vi ứng dụng rộng: Công nghiệp, ô tô, viễn thông, Internet of Things (IoT), điện tử tiêu dùng, truyền thông vệ tinh, v.v.

4Ưu điểm dịch vụ và giao dịch

Mạng lưới toàn cầu: Chúng tôi có văn phòng tại Thâm Quyến, Hồng Kông, Nhật Bản, Nga, châu Âu, Mỹ và Đài Loan, cung cấp dịch vụ phân phối toàn cầu.

Giao dịch linh hoạt: Mua tiền mặt, thu thập tại chỗ, vận chuyển, sắp xếp vận chuyển, bán hàng thanh toán và quản lý hàng tồn kho.

Quá trình hiệu quả: Đào báo → Đánh giá → Đặt giá → Logistics → Kiểm tra → Thanh toán ¢ các hoạt động tiêu chuẩn trong toàn bộ quy trình.

Dịch vụ một cửa: xử lý toàn diện các vấn đề phân loại cổ phiếu, danh sách cổ phiếu, báo giá, hậu cần và phân phối.

5. An ninh và tuân thủ

Nguồn hợp pháp: Chúng tôi chỉ mua từ các kênh hợp pháp, chẳng hạn như các nhà sản xuất, nhà phân phối và thương nhân, để đảm bảo tuân thủ.

An ninh dữ liệu: Các cơ chế tiêu chuẩn hóa để tiêu diệt dữ liệu bảo vệ khách hàng thông tin thương mại và quyền riêng tư.

I. Tổng quan về sản phẩm

Năm con chip được phân tích ở đây đều là các thiết bị điều khiển động cơ BDC tiêu chuẩn từ TI, phù hợp với điều khiển tốc độ về phía trước và ngược và điều khiển bắt đầu-ngừng của động cơ DC chải,bao gồm cả các lĩnh vực điện áp thấp cấp tiêu dùng và cao cấp ô tô / công nghiệpTrong số đó, DRV8218 là một trình điều khiển cầu H tích hợp tiêu dùng phổ biến không yêu cầu các thiết bị điện bên ngoài; DRV8762-Q1 là một trình điều khiển cổng thông minh cao áp cho ô tô,được thiết kế để sử dụng với kiến trúc MOSFET bên ngoài; ba con chip trong loạt DRV8000 là trình điều khiển đa chức năng được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng cơ thể ô tô, phù hợp với cửa xe và động cơ phụ trợ cơ thể,tất cả đều đáp ứng các yêu cầu bảo vệ hoạt động nghiêm ngặt và tiêu chuẩn chứng nhận ô tô.

II. Phân tích chi tiết về từng sản phẩm

1. DRV8218: Máy điều khiển động cơ BDC điện áp thấp, tích hợp cao cho mục đích chung

DRV8218 là một chi phí thấp, siêu nhỏ gọn, tích hợp H-cầu BDC động cơ trình điều khiển ra mắt bởi TI, được thiết kế chủ yếu cho điện áp thấp, ứng dụng năng lượng thấp.tiêu thụ năng lượng ngủ cực kỳ thấp và nhiều chế độ điều khiển, nó là giải pháp ưa thích cho thiết bị điện tử tiêu dùng và thiết bị điều khiển công nghiệp nhỏ.

Các thông số điện chính: điện áp hoạt động của động cơ 1,8V11V, điện áp logic 1,8V5,5V, dòng điện đầu ra 8A, tổng kháng cự H-bridge thấp đến 85mΩ (40mΩ mỗi FET),thấp đến 20mΩ trong chế độ nửa cầu song song); Điện ngủ thấp đến 120nA, cho phép hoạt động chờ với năng lượng cực kỳ thấp.

Các tính năng chính và điểm nổi bật kỹ thuật: FET năng lượng kênh N tích hợp và bơm sạc ba điện áp loại bỏ nhu cầu về tụ bên ngoài, giảm đáng kể dấu chân PCB,trong khi hỗ trợ hoạt động ổn định ở chu kỳ hoạt động 100%; tương thích với bốn chế độ điều khiển PWM, pha / bật (PH / EN), nửa cầu độc lập và nửa cầu song song và thích nghi với các mức logic microcontroller 1.8V / 3.3V / 5V chính thống;Được trang bị chức năng hẹn giờ ngủ tự động, cho phép chuyển đổi năng lượng thấp mà không cần điều khiển GPIO bổ sung; tích hợp bảo vệ ba lầnBảo vệ quá tải (OCP) và tắt nhiệt (TSD) để ngăn ngừa thiệt hại của thiết bị do quá tải, điện áp thấp hoặc quá nóng.

Ứng dụng thích hợp: Có khả năng điều khiển động cơ BDC một chiều hoặc hai chiều, hai kênh động cơ một chiều công suất thấp, rơle khóa, van điện lực đẩy và tải LED;được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống nhà thông minh, thiết bị di động, đồ chơi nhỏ và thiết bị điều khiển công nghiệp điện áp thấp

2. DRV8762-Q1 Driver BDC Cổng thông minh cao cấp ô tô

DRV8762-Q1 là một trình điều khiển cổng cầu H thông minh cấp AEC-Q100 được thiết kế cho các hệ thống ô tô 48V. Sử dụng kiến trúc MOSFET bên ngoài, nó cung cấp điện áp cao,độ chính xác cao và khả năng điều khiển cao, làm cho nó trở thành giải pháp truyền động cốt lõi cho động cơ BDC công suất cao trong các ứng dụng ô tô.

Các thông số điện chính: phạm vi điện áp hoạt động từ 8V đến 85V, tương thích với hệ thống pin ô tô 48V; dòng điện ngủ 4,5μA, hỗ trợ cả thức dậy điện áp cao và thấp;Động lượng ổ cổng đỉnh có thể điều chỉnh (nguồn 224mA / thoát 448mA), có khả năng điều khiển MOSFET với dung lượng 400nC và phù hợp với hoạt động tần số cao ở 20kHz.

Chức năng chính và điểm nổi bật kỹ thuật: Được trang bị công nghệ Smart Gate Drive độc quyền của TI,nó cho phép đóng vòng lặp tự động thời gian chết chèn và hỗ trợ tám cấp độ của cấu hình hiện tại cổng; tắt quá mức hỗ trợ tắt mềm, có hiệu quả ức chế các đỉnh điện áp trong tải inductive;tích hợp một bộ khuếch đại lấy mẫu dòng thấp chính xác cao với điện áp chuyển đổi đầu vào chỉ 1 mV trên toàn bộ phạm vi nhiệt độ, bốn mức tăng có thể điều chỉnh và hỗ trợ phát hiện dòng điện đơn hướng / hai chiều chính xác; Nó hỗ trợ cấu hình tinh chỉnh và chẩn đoán lỗi thông qua giao diện SPI, vàkết hợp với các chân phanh tắt lái xe chuyên dụng và chân phanh mạch ngắn động cơ, cung cấp tính linh hoạt điều khiển đặc biệt; Bảo vệ toàn diện tích hợp bao gồm giám sát điện áp pin, bảo vệ quá tải MOSFET VDS, phát hiện lỗi cổng VGS,cảnh báo nhiệt độ quá cao và tắt, đảm bảo mức độ tin cậy cao nhất cho ô tô; tương thích với chế độ điều khiển PWM 2x và 4x, và hỗ trợ đầu vào logic 3.3V / 5V.

Ứng dụng thích hợp: Được thiết kế đặc biệt cho động cơ điều khiển cơ thể ô tô 48V công suất cao (BDC), phù hợp với các ứng dụng ô tô đòi hỏi như bơm nước, quạt,Động cơ cửa sổ và động cơ hỗ trợ khung gầm.

3. DRV8000-Q1 lái xe đa chức năng (BDC)

DRV8000-Q1 là một thiết bị điều khiển tích hợp nửa cầu đa chức năng 40V của TI cho các hệ thống điều khiển cơ thể ô tô.Nó tập trung vào thiết kế thân xe nhẹ và tích hợp cao, đơn giản hóa các mạch ngoại vi cho động cơ trong xe.

Các thông số điện chính: điện áp hoạt động cấp xe hơi từ 4,5V đến 40V, bao gồm toàn bộ các biến động trong điều kiện pin 12V trong xe;Phù hợp với chứng nhận ô tô AEC-Q100 lớp 1, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ 40 °C đến 125 °C, làm cho nó phù hợp với môi trường khắc nghiệt trên xe đặc trưng bởi nhiệt độ cao, rung động và biến động điện áp.

Các tính năng chính và điểm nổi bật kỹ thuật: Chức năng truyền động nửa cầu tích hợp cao và chức năng chuyển đổi phía trên; một con chip duy nhất có thể thực hiện khởi động / dừng,Điều khiển tốc độ và điều khiển đảo chiều hướng cho động cơ BDC công suất thấp trong thân xe, thay thế nhiều thành phần riêng biệt; Thiết lập các cơ chế bảo vệ toàn diện cấp ô tô, bao gồm điện áp quá cao, điện áp thấp, điện áp quá cao,bảo vệ nhiệt độ quá cao và kết nối ngược, để chịu được sự can thiệp xung từ nguồn cung cấp điện của xe; kiểm soát phần cứng tối thiểu không yêu cầu cấu hình phần mềm phức tạp, giảm sự phức tạp và chi phí phát triển của ECU thân xe;Thiết kế tiêu thụ năng lượng tĩnh thấp để đáp ứng các yêu cầu kiểm soát tiêu thụ năng lượng tĩnh trên toàn xe.

Ứng dụng thích hợp: Chủ yếu nhắm vào các thiết bị điều khiển cơ thể năng lượng thấp, có mục đích chung trong các ứng dụng ô tô, phù hợp với các ứng dụng như điều chỉnh gương chiếu hậu trên xe.Động cơ khóa cửa, van thông gió nhỏ và thiết bị điều chỉnh ánh sáng.

4. DRV8001-Q1 Driver BDC hạng ô tô cho cửa trước

DRV8001-Q1 là một trình điều khiển cấp độ ô tô tùy chỉnh từ loạt DRV8000, được tối ưu hóa đặc biệt cho các hệ thống điều khiển cửa trước ô tô.Nó là một trình điều khiển IC dành riêng cho động cơ cửa và thiết bị điều khiển cửa sổ, với chức năng tùy chỉnh cao và khả năng thích nghi hoạt động.

Các thông số điện chính: điện áp hoạt động định lượng 4,5V ∼40V; tương thích với hệ thống pin ô tô 12V và chống lại các biến động điện áp trong xe;Hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ đầy đủ từ 40 °C đến 125 °C, đã vượt qua toàn bộ bộ chứng nhận độ tin cậy ô tô AEC-Q100.

Các đặc điểm chính và điểm nổi bật kỹ thuật: Logic ổ được tối ưu hóa cho các đặc điểm hoạt động của cửa trước, bao gồm các chu kỳ khởi động-ngừng tần suất cao và thay đổi hướng thường xuyên,đảm bảo trơn tru, khởi động và dừng động cơ không có xung động; Các kênh truyền động độc lập đa kênh tích hợp cho phép điều khiển đồng thời nhiều động cơ BDC công suất thấp cho khóa cửa,Nâng cửa sổ và điều chỉnh gương cánh; Tích hợp chức năng chẩn đoán lỗi chính xác cho phép báo cáo thời gian thực về lỗi quá dòng, động cơ bị đình trệ và quá nóng,đảm bảo khả năng tương thích với hệ thống chẩn đoán thông minh của xeCác mạch ngoại vi tối thiểu chứa không gian lắp đặt hạn chế bên trong cửa xe, tạo điều kiện cho việc thu nhỏ và thiết kế nhẹ của bộ điều khiển cửa.

Các kịch bản ứng dụng: Bộ điều khiển cửa trước dành riêng cho ô tô, tương thích với các thành phần cốt lõi như động cơ nâng cửa sổ cửa trước, động cơ khóa cửa và động cơ điều chỉnh gương cửa trước.

5. DRV8002-Q1 Driver BDC hạng ô tô cho cửa sau

DRV8002-Q1 là một biến thể sau thị trường tùy chỉnh của loạt DRV8000.Nó được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng điều khiển cửa sau ô tô và đã được tối ưu hóa để giải quyết tần suất hoạt động và đặc điểm tải của động cơ cửa sau.

Các thông số điện chính: Giữ phạm vi điện áp hoạt động rộng của dòng 4.5V đến 40V, đáp ứng phạm vi nhiệt độ và tiêu chuẩn độ tin cậy của ô tô,tương thích hoàn toàn với hệ thống điện 12V trên xe, và phù hợp với các thông số kỹ thuật điện của xe.

Các đặc điểm chính và điểm nổi bật kỹ thuật: Được điều chỉnh cho các đặc điểm khởi động-ngừng tần số thấp và vận hành tải thấp của cửa phía sau,với logic điều khiển tiêu thụ năng lượng tối ưu để giảm thêm tiêu thụ năng lượng tĩnh của xe; giữ lại nhiều kênh lái độc lập, chẩn đoán lỗi toàn diện và một bộ đầy đủ các chức năng bảo vệ trên xe,đồng thời duy trì tính tương thích phần cứng và phần mềm với các giải pháp cửa trước để tạo điều kiện cho sự phát triển tiêu chuẩn của đơn vị điều khiển xe; Sự ổn định của thiết bị đã được tăng cường để chịu được bụi, rung động và điều kiện nhiệt độ cao điển hình của cửa phía sau, loại bỏ sự bất thường của động cơ do va chạm cửa.

Các kịch bản ứng dụng: Các hệ thống điều khiển cửa sau dành riêng cho ô tô, phù hợp với các ứng dụng như nâng cửa sổ phía sau, khóa cửa phía sau và các thiết bị hỗ trợ ghế sau.