Blog về công ty Tái chế Sản phẩm Kết nối Không dây TI Ô tô: MCU Không dây BLE Ô tô, BMS Không dây

Tái chế các sản phẩm kết nối không dây TI ô tô: MCU không dây BLE ô tô,BMS không dây

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.là một công ty tái chế các thành phần điện tử nổi tiếng trên toàn thế giới. Bằng cách cung cấp các dịch vụ tái chế chuyên nghiệp, chúng tôi giúp khách hàng của chúng tôi nhận ra giá trị của các thành phần điện tử không hoạt động của họ;Nhờ sức mạnh tài chính mạnh mẽ và hệ thống dịch vụ toàn diện của chúng tôi, chúng tôi đã giành được sự tin tưởng và hợp tác lâu dài của nhiều khách hàng sản xuất và thương nhân.

Quá trình tái chế:

1. Phân loại và nộp danh sách hàng tồn kho

Khách hàng đầu tiên sắp xếp các kho hàng không sử dụng của họ, xác định mô hình, thương hiệu, ngày sản xuất, số lượng, loại bao bì và tình trạng.Khách hàng có thể gửi một danh sách hàng tồn kho chi tiết cho nhóm đánh giá của chúng tôi qua email hoặc fax.

2- Đánh giá chuyên nghiệp và báo giá

Sau khi nhận được danh sách hàng tồn kho, công ty sẽ hoàn thành đánh giá sơ bộ và cung cấp báo giá trong vòng 24 giờ.

3- Chữ ký hợp đồng và sắp xếp logistics

Một khi cả hai bên đã đồng ý về giá, một hợp đồng mua lại chính thức sẽ được ký để làm rõ chi tiết giao dịch.

4Kiểm tra hàng hóa và thanh toán nhanh chóng

Khi sản phẩm đến nhà kho của chúng tôi, một cuộc kiểm tra chất lượng cuối cùng sẽ được thực hiện. Một khi kiểm tra được vượt qua, chúng tôi cam kết hoàn thành thanh toán trong vòng ba ngày làm việc,đảm bảo khách hàng nhận tiền của họ kịp thờiCác phương thức thanh toán linh hoạt và có thể được sắp xếp thông qua chuyển khoản, tiền mặt hoặc các phương tiện khác theo yêu cầu của khách hàng.

I. Máy vi điều khiển không dây Bluetooth năng lượng thấp (BLE MCU) dành cho ô tô

TI SimpleLink TM loại ô tô Bluetooth Low Energy MCU không dây là chip điều khiển không dây 2,4 GHz được tùy chỉnh cho các điều kiện đòi hỏi của ngành công nghiệp ô tô.Toàn bộ phạm vi được chứng nhận theo tiêu chuẩn ô tô AEC-Q100 và hỗ trợ tất cả các phiên bản giao thức từ Bluetooth 4.2 đến Bluetooth 5.4Kết hợp tiêu thụ năng lượng cực thấp, khả năng miễn dịch cao đối với nhiễu nhiễu, tích hợp cao và sức mạnh tính toán cao, các chip này đáp ứng các yêu cầu đa dạng như truyền thông không dây tầm ngắn,kết nối thiết bị và điều khiển thông minh trong xe, phục vụ như nền tảng phần cứng cốt lõi cho kết nối không dây nhẹ trong các ứng dụng ô tô.

1Các mô hình sản phẩm cốt lõi và kiến trúc phần cứng

TI đã phát triển một loạt các MCU không dây BLE đa cấp phù hợp với các kịch bản ứng dụng ô tô khác nhau,bao gồm toàn bộ dải quang phổ từ các mô hình nhập cảnh đến các mô hình hiệu suất cao và khả năng tính toán caoCác mô hình cốt lõi chính là như sau:

- CC2340R5-Q1: Một MCU cấp ô tô phù hợp với tiêu chuẩn Bluetooth 5.3, được thiết kế để tiêu thụ năng lượng cực thấp và giá trị tuyệt vời cho tiền.Nó hỗ trợ truyền tốc độ cao ở tốc độ 2 Mbps và truyền mã tầm xa ở tốc độ 125 kbps / 500 kbps- Thích hợp cho kiểm soát truy cập ô tô, giám sát áp suất lốp xe, kết nối điện thoại thông minh và kịch bản thay thế dây chuyền đơn giản,Nó cung cấp hiệu quả năng lượng hàng đầu trong ngành và có thể giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng chờ của các thiết bị đầu cuối trên xe..

- CC2640R2F-Q1/CC2642R-Q1: Classic Bluetooth 5 Low Energy MCU cấp ô tô, có lõi Arm Cortex-M3 và bộ thu RF hiệu suất cao tích hợp.Chúng hỗ trợ nhập khóa trong xe truyền thống (RKE), nhập và khởi động thụ động (PEPS), hỗ trợ đậu xe và các ứng dụng điều khiển chia sẻ xe.làm cho chúng phù hợp với phần lớn các ứng dụng không dây trong xe trung bình đến thấp.

- CC2662R-Q1: Một MCU không dây chuyên dụng được tối ưu hóa đặc biệt cho các hệ thống quản lý pin, cung cấp hỗ trợ bản địa cho giao thức BMS không dây độc quyền của TI. Nó cân bằng độ trễ thấp,hiệu suất cao và độ tin cậy cao, phục vụ như là bộ điều khiển cốt lõi cho các hệ thống quản lý pin không dây để cho phép truyền dữ liệu pin không dây chính xác.

- CC274xR/P-Q1: Một thế hệ mới, cao cấp ô tô cấp BLE MCU,có lõi Arm Cortex-M33 96 MHz (với FPU floating-point unit và mã hóa bảo mật TrustZone-M) và một đơn vị xử lý thuật toán chuyên dụng 96 MHz (APU)Nó tích hợp một mô-đun tăng tốc học máy và các thuật toán phát hiện kênh, hỗ trợ đầy đủ chức năng của Bluetooth 5.4, và phù hợp với các ứng dụng cao cấp như buồng lái thông minh cao cấp, định vị trên xe chính xác cao, cảm biến cơ thể thông minh và xử lý thuật toán trên xe phức tạp.

2Ưu điểm kỹ thuật chính

So với các MCU Bluetooth công nghiệp phổ biến, các MCU không dây BLE của TI đã được tối ưu hóa toàn diện cho các điều kiện hoạt động khắc nghiệt gặp phải trong xe.như nhiệt độ cao và thấp, nhiễu điện từ, rung động và cú sốc, mang lại những lợi thế chính sau:

Độ tin cậy cao cấp ô tô: Toàn bộ phạm vi sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn AEC-Q100 Grade 2/3, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ 40 °C đến 105 °C,làm cho nó phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và nhiệt độ biến động như cabin xe, khung và khoang pin.Nó cung cấp khả năng chống nhiễu điện từ trong xe và có thể chịu được nhiễu tần số vô tuyến từ động cơ và mô-đun điện trong xe.

Kiểm soát tiêu thụ năng lượng cực kỳ thấp: Một kiến trúc quản lý năng lượng động được tối ưu hóa hỗ trợ chế độ ngủ nhiều cấp, giảm đáng kể cả tiêu thụ năng lượng chờ và hoạt động.Điều này làm cho nó phù hợp cho các thiết bị đầu cuối chạy bằng pin gắn trên xe, giảm hiệu quả tiêu thụ năng lượng tĩnh của xe và tăng phạm vi của xe năng lượng mới.

Thiết kế tích hợp cao, nhẹ: Một con chip duy nhất tích hợp một bộ thu RF, lõi điều khiển chính, mô-đun mã hóa và giao diện ngoại vi,loại bỏ nhu cầu về các chip RF hoặc giải mã bổ sungĐiều này đơn giản hóa thiết kế mạch phần cứng, giảm dấu chân PCB và góp phần vào thiết kế nhẹ của dây chuyền dây chuyền và thiết bị đầu cuối xe.

Giao thông được mã hóa an toàn: Các mô hình cao cấp có kiến trúc bảo mật phần cứng TrustZone-M, hỗ trợ mã hóa liên kết Bluetooth, kiểm tra tính toàn vẹn dữ liệu,và bảo vệ chống lại bắt cóc và giả mạoĐiều này loại bỏ rủi ro rò rỉ dữ liệu và giả mạo lệnh trong truyền thông không dây trên xe, đảm bảo an ninh của hệ thống điều khiển trên xe.

Hỗ trợ giao thức và hệ sinh thái toàn diện: Tương thích với tất cả các phiên bản của giao thức năng lượng thấp Bluetooth, các thiết bị này hỗ trợ hệ sinh thái phát triển thống nhất SimpleLink của TI.hoàn chỉnh với SDK trưởng thành, các công cụ gỡ lỗi và thiết kế tham chiếu, rút ngắn đáng kể chu kỳ phát triển và sản xuất hàng loạt cho các sản phẩm trên xe.

3. Các kịch bản ứng dụng trên xe thông thường

Các MCU không dây BLE cấp ô tô của TI được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng kết nối không dây nhẹ trên toàn bộ xe, với các ứng dụng cốt lõi bao gồm: hệ thống nhập và bật không chìa khóa,Hệ thống giám sát áp suất lốp xe (TPMS), kết nối Bluetooth giữa điện thoại thông minh và buồng lái thông minh, thu thập dữ liệu không dây từ các cảm biến trên xe, hỗ trợ điều khiển cơ thể, ủy quyền chia sẻ xe,và hỗ trợ đỗ xe tự độngCác giải pháp này thay thế toàn diện các kết nối dây truyền thống, đơn giản hóa cấu trúc dây của xe trong khi giảm tổng trọng lượng xe và chi phí sản xuất.

II. Hệ thống quản lý pin không dây TI (WBMS)

Các hệ thống quản lý pin có dây truyền thống dựa trên dây dẫn rộng để kết nối các mô-đun pin, đưa ra những thách thức như dây dẫn phức tạp, mất tín hiệu cao,Chẩn đoán lỗi khó khăn và chiếm nhiều không gian trong bộ pinCác hệ thống này phải vật lộn để thích nghi với xu hướng tích hợp mật độ cao và thiết kế nhẹ trong bộ pin xe năng lượng mới.Hệ thống quản lý pin không dây (WBMS) của TI là một giải pháp không dây toàn diện tập trung vào MCU không dây cấp ô tô CC2662R-Q1, kết hợp với một giao thức liên lạc không dây chuyên dụng và chip giám sát pin. nó hoàn toàn loại bỏ dây liên lạc dây giữa các mô-đun pin,cho phép thu thập và kiểm soát dữ liệu cốt lõi không dây chính xác như điện áp pinNó đại diện cho một giải pháp cốt lõi cho sự đổi mới của hệ thống pin xe năng lượng mới.

1. Kiến trúc hệ thống cốt lõi

TI ′s Wireless BMS áp dụng kiến trúc phân tán ′master unit + wireless slave node ′, cung cấp một thiết kế tổng thể đơn giản và ổn định cao:

- Các nút nô lệ không dây: bao gồm MCU không dây CC2662R-Q1 kết hợp với chip giám sát pin,Chúng được triển khai trong mỗi mô-đun pin để thu thập dữ liệu thời gian thực như điện áp của từng tế bào, nhiệt độ mô-đun và tình trạng hoạt động và tải nó lên đơn vị chủ thông qua một giao thức không dây chuyên dụng.

- Master Control Unit: Nhận dữ liệu không dây từ tất cả các nút nô lệ, tổng hợp và phân tích dữ liệu để tính toán chính xác pin SOC và SOH,và thực hiện các chức năng cốt lõi như cân bằng pin, bảo vệ điện áp quá cao và điện áp thấp, bảo vệ quá nóng và cảnh báo sớm lỗi, đồng thời trao đổi dữ liệu trong thời gian thực với đơn vị điều khiển trung tâm của xe.

- Dedicated Wireless Protocol: Tiêu chuẩn giao tiếp WBMS độc quyền của TI, khác với các giao thức Bluetooth chung, được tối ưu hóa để truyền dữ liệu pin.công suất cao, dung nạp lỗi cao và khả năng chống nhiễu mạnh mẽ, đảm bảo truyền dữ liệu pin trong thời gian thực và ổn định.

2Ưu điểm chính của giải pháp

Thiết kế cực kỳ nhẹ, giảm tiêu thụ năng lượng của xe: Bằng cách loại bỏ hoàn toàn dây chuyền dây dẫn truyền thông nội bộ và đầu nối trong bộ pin,dung dịch làm giảm đáng kể trọng lượng và khối lượng của gói, đơn giản hóa thiết kế cấu trúc của nó, giảm chi phí sản xuất xe và tiêu thụ năng lượng liên quan đến sức cản khí động học, và giúp mở rộng phạm vi lái xe năng lượng mới.

Truyền tải không dây rất đáng tin cậy với độ chính xác dữ liệu cao: Giao thức WBMS độc quyền tối ưu hóa cơ chế nhảy tần số và các thuật toán xác minh dữ liệu,giảm thiểu hiệu quả các vấn đề như điện áp cao, nhiệt độ cao và nhiễu điện từ trong bộ pin.với độ chính xác giám sát trạng thái pin tương đương với các giải pháp có dây.

Sản xuất đơn giản hóa và O&M, giảm nguy cơ lỗi: Nó giảm thiểu rủi ro lỗi truyền thống như sự lão hóa dây chuyền dây chuyền, kết nối lỏng lẻo và mạch ngắn,Tăng đáng kể sự ổn định của hệ thống pin; đồng thời, nó đơn giản hóa quy trình lắp ráp bộ pin, giảm sự phức tạp của sản xuất và làm cho chẩn đoán lỗi tiếp theo và thay thế mô-đun thuận tiện hơn,do đó giảm chi phí O&M.

Tính mở rộng và thích nghi mạnh mẽ: Hỗ trợ kết nối mạng các bộ pin đa mô-đun, công suất cao; có thể được điều chỉnh linh hoạt cho các hệ thống pin với các thông số kỹ thuật khác nhau,như những chiếc xe chở khách, xe thương mại và lưu trữ năng lượng; hỗ trợ mở rộng dư thừa các mô-đun pin để phù hợp với các yêu cầu nâng cấp trong tương lai cho pin điện công suất cao.

Hoạt động tiêu thụ năng lượng cực thấp: Tận dụng các đặc điểm tiêu thụ năng lượng cực thấp của CC2662R-Q1, các nút không dây tiêu thụ năng lượng tối thiểu trong cả chế độ chờ và chế độ hoạt động.không gây ra việc tiêu hao năng lượng bổ sung cho hệ thống pin và đảm bảo hiệu quả hoạt động pin tối ưu.

3. Giá trị ứng dụng cốt lõi

Giải pháp BMS không dây của TI giải quyết nhiều nút thắt trong ngành liên quan đến các hệ thống BMS có dây truyền thống.nhưng thông qua việc theo dõi dữ liệu không dây chính xác, nó cũng cải thiện hiệu quả cân bằng pin và khả năng quản lý an toàn. Điều này có hiệu quả kéo dài tuổi thọ của pin điện, giảm nguy cơ thoát nhiệt,và cải thiện toàn diện an toàn, độ tin cậy và hiệu quả chi phí của các hệ thống pin xe năng lượng mới.