Blog về công ty INFINEON SAL-TC337LP-32F200S AA Lập trình hệ thống AURIX TM TC3xx thế hệ tiếp theo mạnh mẽ MCU

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. cung cấp và tái chế InfineonSAL-TC337LP-32F200S AA, một thế hệ tiếp theo AURIX TM TC3xx hệ thống kiến trúc vi điều khiển.

InfineonSAL-TC337LP-32F200S AAlà một bộ vi điều khiển 32 bit hiệu suất cao cấp ô tô dựa trên nền tảng AURIX TM TC3xx thế hệ thứ hai. Với kiến trúc lõi đơn TriCore TM 1.8, tốc độ đồng hồ 200MHz,Bộ nhớ flash ECC 2MB, 248KB ECC SRAM, xếp hạng an toàn ASIL-D và phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng từ -40 °C đến 150 °C. Được thiết kế đặc biệt cho hệ thống truyền động ô tô, điều khiển thân xe,bộ điều khiển miền và các ứng dụng công nghiệp đáng tin cậy cao, nó kết hợp hiệu suất thời gian thực mạnh mẽ, an toàn cao và một loạt các thiết bị ngoại vi truyền thông phong phú, làm cho nó trở thành mô hình hàng đầu trong loạt TC3xx cân bằng hiệu suất và chi phí.

I. Kiến trúc và hiệu suất cốt lõi: TriCoreTM-powered Real-time Computing

Là một thành viên quan trọng của gia đình AURIX TM TC3xx,SAL-TC337LP-32F200S AAsử dụng kiến trúc thống nhất TriCoreTM 1.8 sáng tạo của Infineon, tích hợp xử lý RISC,DSP xử lý tín hiệu kỹ thuật số và khả năng điều khiển thời gian thực để vượt qua các hạn chế hiệu suất của MCU truyền thống.

Các thông số kỹ thuật cốt lõi: TriCoreTM 32-bit, hoạt động ở tốc độ 200 MHz, hỗ trợ các hoạt động điểm cố định và điểm nổi (FPU), thực hiện hầu hết các lệnh trong một chu kỳ duy nhất,và có tính năng dự đoán chi nhánh, vòng lặp không chi phí và hoạt động dữ liệu SIMD (2 × 16 bit / 4 × 8 bit), cho phép xử lý hiệu quả các thuật toán điều khiển phức tạp và các nhiệm vụ xử lý tín hiệu.

Cấu hình bộ nhớ: Integrated 2MB on-chip flash memory (with ECC error correction) and 248KB SRAM (with ECC protection) prevent data corruption and meet the requirements of automotive ECUs for large-capacity program storage and high-speed data exchange; hỗ trợ bộ điều khiển DMA 16 kênh để cho phép truyền dữ liệu giữa các thiết bị ngoại vi và bộ nhớ với không sự can thiệp của CPU, giảm tải trọng lõi và tăng hiệu suất thời gian thực của hệ thống.

Hiệu quả năng lượng: Sử dụng quy trình flash 40nm, tiêu thụ năng lượng hoạt động ít hơn 1W. Kết hợp với bộ điều khiển chế độ chờ chuyên dụng, nó hỗ trợ ngủ năng lượng thấp và thức dậy nhanh,đáp ứng các hạn chế điện năng của hệ thống cung cấp điện 12V ô tô.

II. An toàn chức năng và bảo mật thông tin: Bảo vệ kép cho các ứng dụng trên xe

Để đáp ứng các yêu cầu tuân thủ an toàn nghiêm ngặt của điện tử ô tô,SAL-TC337LP-32F200S AAkết hợp các cơ chế an toàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn ISO 26262 ASIL-D (mức an toàn cao nhất cho ô tô) và tiêu chuẩn IEC 61508 SIL3,trong khi cũng có mô-đun bảo mật phần cứng (HSM) để củng cố các biện pháp bảo vệ an ninh thông tin.

Các tính năng an toàn chức năng

Thiết kế dư thừa cho lõi và thiết bị ngoại vi, hỗ trợ xác minh khóa, phát hiện lỗi và các cơ chế dung nạp lỗi, với phản ứng ở mức độ millisecond đối với lỗi phần cứng;

Các mô-đun xác minh bộ nhớ ECC và BIST (Built-in Self-Test), xác minh tính toàn vẹn của bộ nhớ flash, SRAM và logic cốt lõi trong thời gian thực;

Đơn vị quản lý an ninh độc lập, tách biệt các nhiệm vụ an toàn và không an toàn, phù hợp với đặc điểm kỹ thuật kiến trúc an toàn AUTOSAR 4.2.

Các tính năng bảo mật thông tin

eVITA Full HSM tích hợp, với hỗ trợ phần cứng cho các thuật toán mã hóa như ECC256 và SHA2, cho phép khởi động an toàn, mã hóa dữ liệu và xác thực danh tính;

Ngăn chặn sự giả mạo phần mềm chắc chắn, các cuộc tấn công tái phát và truy cập trái phép, đáp ứng các yêu cầu bảo mật cho giao tiếp trên xe và giao tiếp bên ngoài trong các phương tiện kết nối thông minh.

III. Thiết bị ngoại vi truyền thông: Bảo hiểm toàn diện về kết nối trên xe

CácSAL-TC337LP-32F200S AAđược trang bị một loạt các giao diện liên lạc trên xe và công nghiệp hỗ trợ truyền song song nhiều giao thức,và hoàn toàn phù hợp với xu hướng kiến trúc điện tử phân tán và điều khiển tập trung vào lĩnh vực trong lĩnh vực ô tô:

CAN Bus: 8-channel CAN FD (tốc độ dữ liệu tối đa 64 Mbps), tương thích với CAN 2.0B truyền thống, đáp ứng các yêu cầu truyền thông độ tin cậy cao của hệ thống động cơ, khung gầm và thân xe;

Giao diện hàng loạt: 12 kênh ASCLIN (hỗ trợ UART / LIN / SPI / I2C), 4 kênh QSPI, 6 kênh SENT và 1 kênh mô phỏng I2S, bao gồm các kết nối ngoại vi tốc độ thấp như cảm biến,Động cơ và thiết bị;

Truyền thông tốc độ cao: tùy chọn 1 kênh Gigabit Ethernet và 2 kênh FlexRay, hỗ trợ trao đổi dữ liệu tốc độ cao cho lái thông minh và cổng cổng trên xe;

Gói và pinout: Sử dụng gói LFBGA-292, với khả năng tương thích pin trên các mô hình khác trong loạt TC3xx,cho phép chuyển đổi suôn sẻ từ loạt TC2xx và giảm chi phí sửa đổi phần cứng.

IV. Máy hẹn giờ và thiết bị ngoại vi tương tự: Khả năng điều khiển và cảm biến chính xác

CácSAL-TC337LP-32F200S AAtích hợp nhiều mô-đun bộ đếm thời gian dư thừa và ADC chính xác cao, cho phép điều khiển thời gian thực ở mức microsecond và thu thập tín hiệu đa kênh,thích hợp cho các ứng dụng như điều khiển động cơ, động cơ truyền động và BMS cho xe năng lượng mới:

Đơn vị bộ đếm thời gian: Một sự kết hợp của ba mô-đun: bộ đếm thời gian mục đích chung (GTM) hiệu suất cao, CCU6 và GPT12 hỗ trợ đầu ra PWM chính xác cao, thu hồi xung và đo tần số,với độ phân giải PWM một kênh đạt đến mức độ nanosecond;

Thu thập tương tự: SAR ADC tích hợp 16 kênh 12 bit với tỷ lệ lấy mẫu cao và tính tuyến tính xuất sắc, có khả năng thu thập đồng bộ tín hiệu cảm biến đa kênh (nhiệt độ, điện áp,hiện tại, áp suất) để đáp ứng các yêu cầu cảm biến chính xác cao của các ứng dụng tương tự trên xe.

V. Phạm vi nhiệt độ rộng và độ tin cậy: Hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt

Được thiết kế cho môi trường khắc nghiệt như khoang động cơ ô tô và điều kiện công nghiệp nhiệt độ cao,SAL-TC337LP-32F200S AAcung cấp khả năng thích nghi môi trường đặc biệt:

Phạm vi nhiệt độ: Một thông số kỹ thuật độc quyền cho loạt SAL, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -40 °C đến +150 °C (TA), vượt xa so với các mô hình SAK tiêu chuẩn (-40 °C đến 125 °C),làm cho nó phù hợp với nhiệt độ cao, các ứng dụng khoang kín;

Chứng nhận chất lượng: Chứng nhận theo tiêu chuẩn ô tô AEC-Q100, không có chì, không có halogen và tuân thủ RoHS, có khả năng chống rung và nhiễu điện từ (EMC) tuyệt vời,đảm bảo hoạt động ổn định trong suốt vòng đời.

VI. Các kịch bản ứng dụng điển hình

Nhờ những lợi thế toàn diện của nó về hiệu suất cao, an toàn cao và tương thích nhiệt độ rộng,SAL-TC337LP-32F200S AAđược sử dụng rộng rãi trong:

Phân lĩnh vực hệ thống truyền động ô tô: Đơn vị điều khiển động cơ (ECU), bộ điều khiển truyền tải, bộ điều khiển động cơ năng lượng mới và hệ thống quản lý pin (BMS);

Cơ thể và khung gầm: Bộ điều khiển phạm vi cơ thể, điều khiển cửa / ghế / ánh sáng, Chương trình ổn định điện tử (ESP), điều khiển trợ lực điện (EPS);

lái xe thông minh: bộ điều khiển miền hỗ trợ người lái xe, xử lý trước tín hiệu radar, cổng giao thông xe;

Ứng dụng công nghiệp: Máy điều khiển robot công nghiệp, ổ servo, thiết bị điều khiển công nghiệp đáng tin cậy cao, biến tần lưu trữ năng lượng mới.

VII. Tóm tắt về lợi thế của sản phẩm choSAL-TC337LP-32F200S AA

Kiến trúc hàng đầu: nền tảng AURIX TM TC3xx thế hệ thứ hai, có bộ xử lý TriCore TM 1.8 200MHz lõi duy nhất, cân bằng sức mạnh tính toán với hiệu suất thời gian thực;

Phù hợp an toàn: An toàn chức năng ASIL-D + eVITA An toàn thông tin đầy đủ; hệ thống an toàn kép đáp ứng các yêu cầu tuân thủ ô tô;

Truyền thông toàn diện: Bảo hiểm giao thức đầy đủ bao gồm CAN FD, Ethernet, FlexRay và LIN, phù hợp với kiến trúc điện tử trong xe thế hệ tiếp theo;

Phạm vi nhiệt độ rộng và độ bền: Phạm vi nhiệt độ cực rộng từ -40 °C đến 150 °C, độ tin cậy cấp ô tô và hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt;

Hệ sinh thái mạnh mẽ: tương thích với hệ sinh thái phần mềm và phần cứng TC2xx/TC3xx, có đầy đủ các công cụ phát triển,Các gói giao thức AUTOSAR và hỗ trợ kỹ thuật để rút ngắn chu kỳ phát triển sản phẩm.

Với giá trị cốt lõi là hiệu suất cao, bảo mật cao, khả năng tương thích rộng và di chuyển dễ dàng, InfineonSAL-TC337LP-32F200S AAlà giải pháp MCU 32-bit thế hệ tiếp theo được ưa thích trong lĩnh vực điện tử ô tô và điều khiển công nghiệp,cân bằng chi phí và hiệu suất để giúp khách hàng xây dựng các hệ thống điều khiển nhúng đáng tin cậy và thông minh hơn.